烟草观察

福建省局(公司)推进精益物流建设纪实

李倩    2017-6-14

  2016年,福建烟草商业系统全省物流总费用下降2043.23万元,实现了近十年来的首次下降;

  今年1~5月,物流总费用同比下降1180万元,优于行业平均水平;

  这得益于福建省烟草专卖局(公司)在精益物流建设中的持续创新。

  秉承“匠心铸品质,精益创价值”精益理念,福建省局(公司)构建了“1656”精益烟草物流管理体系,即1个核心——消除浪费、创造价值,6种动力——需求拉动、流程驱动、工具撬动、全员推动、数据策动、持续改善,5项业务——烟叶物流、复烤物流、工商物流、终端物流、逆向物流,6大目标——服务品质、人才品质、安全品质、重点效果、运行效率、发展效益。在推进体系落地过程中,他们通过精耕细作,“管”出了效益,“创”出了活力。

  工商对接 抓住两个关键

  为了让工业企业享受到更加便捷放心的物流服务,福建省局(公司)抓住经济价值和时间价值两个关键,提高工商对接水平。

  在提升经济价值方面,首创纸滑托盘联运,成功解决了工商衔接中的三大问题:

  ——工商企业托盘标准不统一的问题。目前,烟草工商企业的托盘尺寸和码垛数量普遍不一致,纸滑托盘可起到标准转换器作用,不但便于装卸,而且可节省高架库改造费用。

  ——车辆运输装载率不高的问题。纸滑托盘联运车辆装载率可达95%以上,远高于传统托盘运输60%的水平。

  ——托盘流转管理难的问题。纸滑托盘具有体积小、重量轻、成本低的特点,存储空间约为传统托盘的1/50。

  2016年,全省纸滑托盘联运39.36万箱,覆盖所有地市级公司,节省费用约1000万元。

  在提升时间效益方面,积极推广月台预约系统。2014年,福建省局(公司)推行到货预约机制,覆盖行业18家工业企业,累计预约9680车次,实现了“3小时卸货”服务。

  “两烟”物流一体化 解决四大难题

  福建省局(公司)下辖龙岩、三明、南平3家烟区地市级公司和三明金叶复烤有限公司、武夷烟叶有限公司2家打叶复烤企业。

  为有效解决烟区物流和复烤物流人员独立管理、业务互不关联、资源重复浪费的难题,2008年,福建省局(公司)开始探索“两烟”物流一体化。

  “‘两烟’物流不是简单的人员捆绑和资产合并,而是站在构建烟草大物流的角度进行整体规划设计。”福建省局(公司)物流管理处处长黄永辉告诉记者,他们抓住异地技改契机,把分属于烟区地市级公司和复烤企业的卷烟、烟叶和复烤物流剥离出来,纳入同一个规划体系和同一个物流园区,实现了规划一体化。

  同时,他们整合资源,由地市级烟草物流公司统一管理“两烟”物流,根据业务需要,重新设计内部组织机构,实现内部分工有序,实现组织一体化。

  “两烟”物流一体化的关键,在于业务的有机融合和顺畅对接。他们梳理“两烟”业务环节中物流衔接的关键步骤和流程再造,最终实现了业务一体化。

  为实现信息一体化,他们搭建“两烟”物流一体化信息平台,制定《“两烟”物流一体化运行规范》,统一了烟叶储存托盘等标准。

  在此基础上,他们还根据管理、效益、效率、服务、创新五个维度,构建了一套科学评价标准,实现评价一体化。

  2015年,福建省局(公司)与浙江、江苏、河南、贵州4家工业企业建立了加工中心与区域仓储中心“两个中心”建设战略合作关系,“两烟”物流一体化发挥了重要的支撑作用。截至目前,“两烟”物流一体化累计产生经济效益19189万元。

  提质增效 找准三个突破口

  与社会物流相比,烟草物流服务对象单一、服务商品单一、利润来源单一,物流收入基本上取决于当地烟草公司的销量,而不是物流企业的多元增收;烟草物流以地市为单位分散建设,投资巨大,难以共享资源。

  “这些差异,导致烟草物流无论是盈利水平还是成本控制,都与社会物流有很大差距。但这些差距,也正是烟草物流提质增效的突破口。”黄永辉说。

  在提质增效上,福建省局(公司)结合自身实际,找准了三个突破口。

  抓好卷烟包装箱回收利用。2013年以来,他们先后与福建、广东、浙江、上海等地六家工业企业合作,建立起商业企业、工业企业和纸箱厂三方协同运作模式,重点抓好烟箱返还比例、整理合格率等指标考核,累计返还烟箱1974.13万只,连续三年排名行业前3位。

  抓好成本费用精准控制。通过构建预算、核算、对标、控制四位一体的物流成本管控体系,实践责任成本法、作业成本法,推进物流中转站整合和对接点管理,搭建技术、人才和备品备件共享体系,统一热塑膜、信息系统招标采购,做好物流成本费用源头控制,责任到人。

  探索非烟物流增收。利用物流仓储、配送资源,构建了产品代理、物流代送、商品代管三种非烟业务模式,累计实现非烟收入1406.14万元。

  全员参与 激发创新活力

  集众智,激活力。

  福建省局(公司)将全省九地市划分为福莆宁、厦漳泉、龙三南3个区域单元,建立“对标先进、立标追赶、达标改善、创标引领”的物流标杆环管理体系。通过季度区域单元成本分析例会和“一专题+一对标”的成本费用通报,用对标数据倒逼指标改善,实现共同诊断、共同改善、共同提升。

  近三年来,他们积极开展“百日找浪费”活动,号召广大员工寻找身边的浪费;逐年推进现场5S、车辆5S、岗位5S三个层次专项活动,累计开展改善周或突破性改善104次,改善项目7482个;开展“小建议小改革小创新小发明”征集活动,累计征集合理化提案1.27万条,一线员工提案率达到58.04%。

  此外,福建省局(公司)还将标准作业、准时制、看板管理、全员设备管理、班组建设五大课题作为精益物流管理的支柱,打好精益工具“组合拳”,效果显著:泉州市局(公司)的《降低卷烟分拣差错的精益实践》获评2016年行业“精益十佳”课题,厦门市局(公司)的《组团式弹性送货精益改善》、莆田市局(公司)的《关于分拣差错问题的研究与实践》获评2016年全省烟草商业系统“精益十佳”课题。

  道阻且长,行则将至。在精益物流建设之路上,福建省局(公司)系统的探索脚步从未停止,不断积蓄着服务保障、专业管控、自主创新的力量。

来源:东方烟草报
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