优化卷烟送货线路网络布局和规划设置的路径探析

2022-01-12作者:王英辉

卷烟配送工作处于卷烟销售链条的最末端,担负着配送卷烟、服务客户的重要职责,是卷烟销售落地的“最后一公里”,也是保障行业供应链稳定的重要一环。由于零售客户众多且遍布城乡各个区域,卷烟配送工作需要对零售客户分布状况进行科学分析,规划设计出合理的送货线路,在规定的时间段、规定的运输线路上将卷烟配送到户。由此可见,送货线路是物流配送工作的核心要素,科学合理、便捷顺畅的送货线路布局和规划设置,有利于降低物流配送成本,提高配送效率,也有利于缩短送货响应时间,提高客户满意度,对提升物流配送工作水平具有重要且深远的意义。

近年来,随着精益物流建设的日益深化,卷烟配送部门将优化送货线路作为拓展精益物流广度和深度的一个重要着力点和切入点,大力实施送货线路优化工程,取得了积极成效。而对标物流高质量发展的内在要求,当前一些单位在建设精益高效、协调共享、绿色循环的现代物流体系方面还存在一些不足,比如,送货区域仍存在交叉重叠问题,配送次序编排不够合理,送货线路之间欠缺均衡性,等等。这就要求物流工作人员积极探索,不断提升送货线路网络布局的合理性。

坚持目标导向,做好送货线路的静态规划。要坚持“以送定访”原则,建立基于“拉动式”策略的主动送货模式。要综合分析零售店铺分布情况、卷烟销售历史资料、送货线路、每周访销次数、零售客户销售数量和结构等条件,预先设置日送货线路与访销客户数量,合理确定日访销计划,统筹做好卷烟访销与配送的衔接工作。要坚持“就近方便”原则,科学规划设置线路客户的送货次序,确保下一位客户距当前客户最近且配送最为便捷,最大限度减少送货线路迂回曲折和交叉重叠问题。要坚持“要素均衡”原则,统筹考虑单品种卷烟销量、每个订单卷烟总量、配送运力分布等因素,科学规划送货线路设置,实现线路工作量均衡、送货车辆负载均衡、送货人员工作强度负荷均衡。要坚持安全性、及时性和低成本原则,在规划配送线路时统筹兼顾安全、及时和低成本三个维度,选择安全可靠的送货线路,缩短送货响应时间,提高送货到户的准确性,尽可能降低配送成本,提高配送效率。

坚持问题导向,适时对送货线路进行动态优化。要进一步打破行政区划界限,建立按经济区域配送的模式,科学设定送货半径,合理设置中转站及对接点,形成辐射全域的配送网络布局。要建立送货线路动态优化调整机制,综合卷烟投放策略、订单结构变化、零售客户数量及位置变更、路况车况变化等因素,及时对送货次序、送货周期、所属线路进行调整,提高送货线路的适配性。要全面精准掌握送货线路动态优化调整所需的基础资料,摸清辖区内零售客户总数及分布状况,掌握日均送货总量、每位客户平均货源需求量,科学核算配送中心及中转站到每个客户的距离及相邻客户之间的距离,确保数据资料的准确性,为线路动态优化提供原始数据支撑。要理清送货线路动态优化的约束条件,合理安排配送线路,在每条线路的工作时间、劳动强度、车辆装载均衡的基础上确保车辆最大装载量,并考虑城市规划和交通管制情况以及送货人员的工作时间。

坚持结果导向,实现送货线路运行的智能调配。要顺应行业物流的发展形势,发挥信息化在送货线路运行中的支撑作用,建立送货线路智能优化系统,构建智慧运力模型,按照“最佳车辆装载、最佳行驶里程、最佳工作均衡”的原则,以户定车、以量定车,实现最优送货线路的自动规划。要建立弹性送货模式,减少送货车辆使用数量和运行车次,降低卷烟配送成本。要打破固定僵化的送货线路运行模式,适时对送货线路进行动态切换、柔性调配,实现送货线路运行的精细化管理,起到降本增效提质的作用。要精准落实新增零售客户的线路绑定,建立新增客户入网工作流程,精确锁定新增客户的地理位置信息,在实地验证、送货人员确认的基础上,精准确定送货线路和送货周期,避免因工作落实不到位而打乱正常的线路送货秩序。

来源:潍坊市烟草专卖局(公司)
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