新珠纤打造新形象 新动力助力新发展

2017-12-03

  金鸡路368号,这是从1993年5月20日就开始烙印在珠海市地图上的珠海醋酸纤维有限公司(简称珠纤)旧址,在经历了20多年的风雨之后,承载着他们一直未变的“打造国际一流醋纤企业”的愿景,在珠海市“工业西进”的大潮中,沿着珠海大道,穿过珠海大桥、泥湾门大桥、鸡啼门大桥,在50多公里之外的高栏港化联三路又开启了自己崭新的发展生涯。

  灼灼烈日,夯实机还在工作;瓢泼大雨,施工车辆仍然交织如梭。7月18日,珠纤公司搬迁扩建项目第一包正品丝束下线,这是从2013年启动扩建项目到2015年扩建项目开工之后,珠纤发展历史的又一个重要里程碑,这是珠纤人共同奋斗取得的成绩,一切艰辛终得硕果。

立足当地 剑指国际一流

  2003年是珠纤成立的第10个年头,这一年珠海提出了“工业西进、城市西拓”战略,陆续建设临港工业区、新青科技工业园区等工业园区,珠海一批企业随之迁往西区。伴随着珠海经济围绕园区发展战略实施,市区一些面临产能扩张的企业也逐步搬迁到园区内,以龙头企业带动园区产业聚集,珠海整个城市工业布局悄然发生变化。

  而在醋纤企业之中也存在这样一个普遍共识,对于丝束生产企业,年产5万吨以上才能形成规模效应,从而降低生产运行的综合成本。而珠纤的丝束产能从1995年一期工程完工投产,到2005年完成二期扩建和工艺改造之后,也仅仅从1.25万吨提升至3.2万吨。可见,当前珠纤的规模已经容纳不下珠纤的“建设国际一流醋纤企业”的发展“雄心”。

  从2008年开始,珠纤搬迁扩建项目从设想逐渐变成规划。2010年,珠纤正式将搬迁扩建列为公司五大业务战略之一,由总经理王军直接负责,以进一步提高公司产品的质量和技术含量、降低成本、积聚规模效益,建立公司的竞争优势,推动企业可持续发展。

  珠纤的搬迁扩建项目占地面积 28万平方米,总投资16.6亿元,年产丝束6.6万吨,年产值超30亿元,年纳税超3亿元。通过搬迁扩建工程,无论对当地经济发展还是对行业醋纤企业的发展,无疑都注入了珠纤新的血液。

  珠纤搬迁扩建项目后将实现四大愿景,即生产规模新跨越、生产品质新跨越、装备水平新跨越、企业效益新跨越。

  生产规模新跨越是要在2019年实现生产规模翻番,从2014年的3.577万吨增长到2019年的7.02万吨;生产品质新跨越是要提升金牌丝束质量的目标,要让丝束线密度、飞花均值、未卷曲能等指标达到并保持国际一流水平;装备水平新跨越是要通过实施搬迁扩建项目,让珠纤公司成为全球技术最先进、能耗最低、布局最优、自动化程度最高的烟用丝束生产企业,实现工艺绿色化、生产柔性化、装置集约化、控制智能化;企业效益新跨越是要实现税利增长的新跨越,从2014年的3.8亿元增长到2019年的6.8亿元。

  “这是醋纤行业最后一个搬迁工程,我们一定要把它建设成为一个成本受控工程、一个阳光工程。”王军说。

安全的“集结号” 创新的“冲锋号”

  珠海作为一个环保城市,良好的环境成了珠海整个城市的金字招牌。作为一个负责任并对地方经济有贡献的企业,珠纤积极使用技术手段打好手里的“环保牌”。

  珠纤新厂的丙酮回收系统全部采用水吸收法丙酮回收工艺技术,该工艺技术由珠纤自主开发,拥有完全的知识产权。在老厂的时候,当时因为场地等因素的限制,仅仅应用了一套相关设备,而在新厂,水吸收法丙酮回收工艺技术则实现了生产“全覆盖”。

  水吸收丙酮回收工艺技术在填补国内空白的同时,突破了多项关键技术。其中“双塔集成吸收工艺技术”通过充分回收吸收尾气中的冷量,使吸收工艺冷冻水的能耗降低。珠纤还将“中间冷凝技术”引入到回收工艺中,在降低系统自身能耗的同时,向纺丝工艺输送热量,系统综合减少吨丝产品蒸汽用量。

  水吸收法丙酮回收工艺技术的优势不仅于此,通过运用“工艺水直接冷冻技术”,可节约耗电量;通过“精馏塔的优化设计”突破了精馏塔中“恒浓区”这一技术瓶颈,有效提高塔板效率;建立“冷热匹配网络”,实现了热能的综合利用。按照当量热值计算,水吸收法比传统活性炭吸附法可降低丝束生产综合能耗20%以上,产生了显著的社会效益和经济效益。

  搬迁扩建工艺设备组兼综合计划组组长羌培华介绍,珠纤新厂的设计是行业各个醋纤企业的集大成“作品”,仅设计稿就修改了30多稿,做到了线路最短、能耗最低、布局最优,“其中能耗这一块,整个珠纤新厂在能源供应、生产管控能源回收布局上形成了‘铁三角’,三个部分紧密连接,确保了路线是最短的,能耗是最低的,这一举措使得生产、巡检、管控都提升了效率。实际应用中得到一线工人的认可,这些都离不开设计之初的反复推敲。”

  羌培华谈及珠纤新厂设计的独具匠心时仿佛有说不完的话,大到先进技术的规模应用,小到新厂中道路的命名,“为了体现珠纤的企业文化,最主要的主干线我们命名为安全大道,其次是绿色大道、创新大道和共赢大道,今后每一名珠纤人走在路上都会时刻铭记企业对‘安全、绿色、创新、共赢’的追求。”细看墙上挂着的设计图纸,文明路、勤和路、卓越路、务实路、友善路,每一条道路都体现着珠纤的一种精神。

  “此次扩建工程有两个成功来之不易,也就是一次性投料成功和第一次全线正品成功,谈到这些大家首先联想到的是珠纤的创新能力,但是更要看到背后的安全意识。我们从这些道路的命名中也不难看出珠纤对安全的重视程度。”珠纤分管搬迁扩建的副总经理刘强谈道:“我们一直说,安全无小事,安全的问题永远不能吹牛皮。这次工程建设,每一个珠纤人都紧绷一根弦,不仅自己做到重视安全,也要让外协人员一起将安全意识提升一个等级。我们认真落实凌成兴局长的批示精神,确保工程安全,现阶段虽然实现了安全目标,但下一阶段的搬迁工作还要继续努力。”

着眼潜力 众志成城

  面对千变万化之局,想尽千方百计。

  对于珠纤搬迁扩建工程项目,三纤董事会负责人姚宗东评价其具有“三个前所未有”的特点:第一,珠纤项目是三纤公司的首个易地搬迁项目,无经验借鉴,是前所未有;第二,珠纤项目体现了各项工艺革新的集大成,是前所未有;第三,珠纤项目完全依靠自身力量,实现了边稳定生产、边易地工程建设,是前所未有。谈到克服困难的劲头儿,他还动情地表示,要为珠纤公司总经理室及全体员工点赞。

  的确,刚开始施工的时候,大家吃饭没地方,只能蹲在地上吃盒饭;出去没有公交车,走到最近的公交站也要半个小时;现在施工过半,也只能在简易板房中办公,外面下大雨的时候里头说话都听不到……建设条件的艰难可想而知。

  珠纤搬迁扩建中的“两地跑,两肩挑”的精神也得到了国家局副局长赵洪顺的高度赞扬,“现在虽然两地生产,但一班子人能干两班子的事情,很有组织性。”谈到这一点,刘强认为,这主要是部门协调得好,工作中打破了部门墙,大家都跳开部门从公司角度看待这件事,员工又从大局出发,不计较个人得失,高效完成这项任务,很多人一肩双挑。比如电仪维修组组长沈中奇,在项目施工困难大、专业及施工单位多,协调量大、进度推进要求高等多种情况下,为满足项目推进节点及施工质量的要求,加班几乎形成了常态,近三个月延时工作时间每月达130小时,没有周六周日,真正诠释了“5+2”、“白+黑”的工作状态,人们评价他是“身累、脑累、心累”。但是他凭借丰富的经验、顽强的意志,很好地完成了所负责的各个领域的任务,确保了项目在公司规定的节点保质保量的完成。实际上,这也是珠纤所有参加搬迁扩建项目员工的普遍常态。

  “在此次工程中,我们不仅完成了设备升级,为今后发展留有空间,同时加大了智能制造的系统建设,比如加大了自动控制系统的运用,打包摆丝的全线自动化、关键设备温度和震动数据的自动采集等等,大幅度减轻了员工的劳动强度,一线反馈特别好。”王军对未来发展信心满怀,“虽然我们新厂有新的工艺和理念,但是老厂的安全意识、创新精神在新厂还要传承,应该说搬迁扩建为珠纤插上了腾飞的翅膀,大家对珠纤的明天充满信心!”

  “珠纤还有一点做得特别好,就是1+1的项目人才培养方式,在这次搬迁扩建项目中也体现出来了。”王军介绍说,项目是最能锻炼人的,因为涉及的专业面很广,每一个人都能在工程中锤炼成长,这次工程中有18位工程师,带出了10名助理,现在这些助理都已经能独当一面了。

  安全组、工艺组、电仪信息组、综合计划组,分工明确,每一个小组都抽调了精兵强将充实力量。在生产控制中心,不同小组的成员在一个控制室内工作,不仅缩短流程,实现了扁平化管理,还让生产高效运转,打破了部门墙,出现问题可以平行交流,问题处理走一字形,不走U字形,上游与下游,供应与需求实现了一体化。

  何小勇是制浆车间的主操作工,他介绍说,现在的控制中心集中了原来的4个部门:制浆、纺丝、丙酮、公用工程,以前有情况打电话沟通会手忙脚乱一阵子,现在则直接对接对应的车间,非常方便。尤其是现在新厂刚刚开工不久,很多环节需要磨合,出现的问题就会多一些,如果放在原来肯定会特别头疼,因为沟通成本很高,现在沟通、协作都非常顺畅。

  谈到上班离市区50多公里的路程时,何小勇笑笑说:“工厂进园区在珠海是一个大趋势,我们市区的场地确实也制约着企业的发展,我在珠纤工作十几年非常清楚,新厂的建设对珠纤是一个非常大的发展机遇,对未来我还是有信心的,每天即使早起一点、路上辛苦一点,我们也觉得是值得的。”

  20多年,50多公里。这是从珠海市区金鸡路到高栏港时间与空间的距离。

  从金鸡路到高栏港,这是一条有点遥远的路,但这是珠纤腾飞的必由之路;从金鸡路到高栏港,这是充满挑战和艰苦之路,但也是通向建设百年老厂和幸福珠纤的必由之路。

来源:中国烟草
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